他們，在讀博士期間攻克北斗導航核心關鍵技術；

　　他們，從北斗一號衛星導航系統一路披荊斬棘走到北斗三號衛星導航系統；

　　他們，從3個“毛頭小子”發展成長為300人的“國家隊”；

　　他們，就是國防科技大學北斗青年創新團隊。

圖為國防科技大學衛星導航技術創新團隊正在進行科研攻關

　　初生牛犢不怕虎

　　3個年輕人攻克業界瓶頸技術

　　衛星導航技術作為一項利用全球衛星導航定位系統所提供的位置、速度及時間信息對各種目標進行定位、導航及監管的技術，是衡量一個國家綜合國力和技術實力的一項重要標志，也是促進和推動經濟社會發展的強大動力，對于提高國家經濟軍事實力、提升國家國際地位和影響力，具有重大意義。

　　早在20世紀50年代末，美國就展開了全球衛星導航定位系統研究；70年代中期，便開始了GPS系統的地面試驗。1991年海灣戰爭中，GPS系統大顯身手。1994年，美國全球衛星導航定位系統正式建成。俄羅斯全球衛星導航定位系統格洛納斯于1993年開始獨自建立，歐盟伽利略系統始研于2003年。

　　我國衛星導航技術研究起步較早。1983年，一個名為“雙星快速定位系統”的衛星導航與定位方案提出。然而，道路充滿荊棘，北斗導航系統建設遇到了發展瓶頸——信號快速捕獲問題，當時該關鍵核心技術歷經10年攻關仍未獲突破。1995年初春，正在攻讀博士學位的國防科大王飛雪、歐鋼、雍少為，在北京出差時無意中知道此事?？吹截P國家安全的系統工程研制受阻，他們的心情非常沉重。當晚，他們徹夜未眠。必須另辟蹊徑！他們認為可以從國內剛剛興起的數字技術理論算法和實現角度找到解決辦法。

　　連續幾個通宵，無數次的推導論證……3位年輕人提出一個全新的算法，經過國防科大教授莊釗文細心完善、仔細驗證，這套“全數字化快速捕獲信號與接收技術方案”，得到中科院院士陳芳允高度肯定。

　　那一年，王飛雪、歐鋼、雍少為還不到30歲，卻勇敢地踏上北斗衛星導航探索的“問天征程”。他們從北京帶回一臺計算機，以及4萬元的嘗試科研經費，開始了艱難的攻關——沒有實驗室，就把一個不到10平方米的倉庫簡單收拾一下；沒有儀器設備，就找別人借。關鍵時刻，他們的探索得到中國工程院院士、時任國防科技大學校長郭桂蓉的大力支持。

　　3年后，當看到顯示器上脈沖閃耀，信號捕捉成功的那一刻，20多位業內專家簡直不敢相信自己的眼睛：10年時間、十幾家單位、幾十位知名專家未能解決的瓶頸技術，竟然在3年內、被3個名不見經傳的毛頭小伙子解決了。

　　掃除了最關鍵的“攔路虎”，3位年輕人又連續突破信號精跟和解調關鍵技術，成功研制出全數字快捕和信號接收系統。

　　迎難而上

　　傾心打造中國人自己的“千里眼”

　　從一名初出茅廬的博士生，到我國北斗導航工程年輕的頂層設計專家和專家組組長，王飛雪早已把自己融入“北斗”事業中。這些年來，他率團隊先后攻克導航信號快速捕獲、短時高精測距、強抗干擾能力等數十項關鍵技術，研制出衛星和地面運控系統中的大批核心裝備。

　　2006年，在北斗二號衛星導航系統建設初期，國家準備對短報文（RDSS）系統體制進行升級。當時，北斗一號衛星導航系統已成功運行多年，系統穩定，多數人主張繼續沿用原來的技術實現方式，只提升系統穩健性即可。但北斗青年創新團隊敏銳地意識到，這是一次北斗一號衛星導航系統服務性能全面升級的絕佳機會，哪怕創新空間再小、創新難度再高，也要奮力一搏。

　　那是一段令人難忘的時光。北斗攻關中心燈火通明，創新團隊的年輕人夜以繼日工作。大家記得王飛雪說得最多的一句話是：“時機稍縱即逝，如果我們不抓住這次機會，就要花費更多的時間去追趕。”

　　在莊釗文教授指導下，經過3個月的日夜奮戰，北斗團隊大膽提出的最新編碼理論改造應用方案，經過論證后應用到北斗二號衛星導航系統上，使所有的終端設備功耗降低一半，抗干擾性能提升200倍，各項參數達到理論最優值。北斗短消息服務系統效能由此大幅度躍升。

　　2007年4月，北斗二號第一顆衛星發射升空后，遭遇強烈電磁信號干擾，無法進行正常通信。問題如果不能盡快解決，即將組網的10多顆衛星發射將無限期推遲，已發射的衛星也無法實現預期目標。

　　當時的解決方案有兩種：一是“躲”，二是“抗”。前者技術難度小，但前期已建成的地面系統需要重建，國家將蒙受巨大經濟損失，且電磁環境一旦改變，衛星還要繼續“躲”。后者耗費資金少，但技術難度大、風險高、時間緊迫，且勝敗難料。

　　關鍵時刻，衛星導航技術創新團隊迎難而上。經過3個月連續奮戰，他們研制出具有超強抗干擾能力的衛星載荷，將抗干擾能力提高了1000倍，打造出衛星電磁防護盾牌。他們也被專家譽為“李云龍式”的科研團隊。

　　2015年3月，我國北斗全球系統首顆試驗衛星成功發射。在軌測試表明，該團隊研制的衛星載荷，其抗干擾能力在原基礎上又提高了100倍，采用數字光纖技術的試驗注入站系統，信號時延穩定性比第一代系統提高兩倍，時頻信號遠距離傳輸能力提高了60多倍。

　　如今，這個團隊已成為北斗衛星導航定位系統總體設計、關鍵技術攻關和工程建設的主要依托單位之一，也是國內唯一同時承擔系統核心體制、衛星關鍵載荷、運控主體、測試設備研制任務的單位。

　　為了最好的北斗

　　他們是最美的“追星族”

　　2015年，王飛雪等專家受邀赴俄羅斯參加莫斯科導航論壇。國際衛星導航界有專家感嘆：中國北斗已超越歐盟的“伽利略”和俄羅斯的“格洛納斯”了！

　　在王飛雪心中，努力實現世界第一，才是他和團隊追求的目標。他說，正在建設中的“北斗三號”全球導航系統，2020年實現全球覆蓋后，部分性能將有望領先于GPS。為了實現這一目標，自2014年以來，團隊在北斗全球系統體制設計、信號設計及實現、星上載荷研制、地面運控及測試評估設備等方面，承擔了數十項關鍵技術攻關和核心裝備研制任務。

　　國防科大北斗青年創新團隊的每間辦公室都有“三件寶”：折疊行軍床、簡易行李箱、特大喝水杯。折疊行軍床是為了加班晚了在辦公室休息，簡易行李箱是為了能夠迅速開始一場“說走就走”的出差，特大喝水杯是為了節省打水的時間。

　　3年前，創新團隊剛剛安裝辦公管理軟件的第3天，曾出了一個“笑話”，電子顯示屏上記錄著“姓名：龔航，離開時間：7：32”，按照此記錄，他是當天最早離開辦公室的人。而熟悉情況的人都知道，作為時頻系統主任設計師，龔航已經連續2天2宿沒有合眼休息，吃住都在調試機房，直到第三天早上調試完畢，他才抽空出去吃個早餐。因為這個“笑話”，學校管理辦對管理軟件進行了完善。如今，走進國防科大北斗導航中心的大廳，滾動的電子屏上，你會看到——“陳雷：離開時間3：52，累計加班2268小時”“李井源：離開時間1：27，累計加班2023小時”。近3年來，北斗青年創新團隊人員平均加班超過1000小時，如果按每天8小時工作時間，他們每年要多上120多天班。

　　2018年我國完成了北斗三號基本系統建設。為此，北斗青年創新團隊召開“攻堅戰動員”大會凝心聚力，從實驗室到試驗場，大家團結奮進，按任務計劃、按時間節點、按標準要求高質量完成了北斗三號組網賦予的任務。

　　攻關無盡期，夢想在前方。