1月24日晚，農(nóng)歷大年三十，正在萬家燈火時(shí)，湖北省大部分市州宣布封城，十堰市便列其中。原計(jì)劃正月初四出發(fā)返回北京的衛(wèi)濤被迫隔離在湖北省十堰市竹溪縣老家。

　　作為中國(guó)交通報(bào)社公路中心的一員，衛(wèi)濤深知自己的責(zé)任和使命。因此他一直積極關(guān)注疫情期間交通運(yùn)輸行業(yè)戰(zhàn)“疫”保通促生產(chǎn)的先進(jìn)事跡，并充分利用電話、微信、qq等聯(lián)系方式開展線上辦公。

　　兩個(gè)多月來，衛(wèi)濤通過深入一線采寫、編輯素材、策劃聯(lián)系等方式協(xié)助各省市尤其是湖北省十堰市對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)作了各種類型的宣傳報(bào)道，為身處抗疫保通第一線的交通人鼓勁加油。

　　線上調(diào)研 協(xié)助各單位開展防疫宣傳

　　“作為重疫區(qū)，竹溪縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)這段時(shí)間是怎么開展防疫保通工作的？”

　　“聽說你們單位有個(gè)同志在方艙醫(yī)院住院期間做起了志愿者？”

　　“廣西援鄂醫(yī)療隊(duì)即將進(jìn)入十堰，你們做了哪些運(yùn)輸保障預(yù)案？”

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　　隔離在家期間，衛(wèi)濤時(shí)刻關(guān)注著交通運(yùn)輸行業(yè)的各種信息，不停地琢磨怎么幫助前線做好宣傳。就這樣通過電話、微信、qq等方式，他主動(dòng)聯(lián)系了全國(guó)各地交通運(yùn)輸管理單位和企業(yè)，了解各單位在防疫期間的工作動(dòng)態(tài)，尋找宣傳報(bào)道切入點(diǎn)。

　　封城解除之前，衛(wèi)濤為湖北省、廣東省、江西省、陜西省、中交二公院、中鐵四局集團(tuán)等省份和企業(yè)提供了宣傳報(bào)道策劃，協(xié)助刊發(fā)了8篇中長(zhǎng)篇通訊報(bào)道，讓社會(huì)各界看到，疫情期間全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)黨組織勇當(dāng)“逆行者”、爭(zhēng)做“先行官”，盡最大力量最大可能保障人民群眾生產(chǎn)生活正常運(yùn)行，彰顯了交通人“越是艱險(xiǎn)越向前”的勇毅、“逢山開路，遇水架橋”的干勁。

　　與此同時(shí)，衛(wèi)濤還時(shí)刻牽掛著在京同事。

　　2月2日，中國(guó)交通報(bào)社有限公司正式復(fù)工。當(dāng)時(shí)正值新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵期，為保證安全復(fù)工，中國(guó)交通報(bào)社實(shí)行在家辦公和單位辦公相結(jié)合、AB崗輪班制度。為確保部門同事安全復(fù)工、安心復(fù)工，衛(wèi)濤每日早晚兩次提醒部門同事測(cè)量體溫，做好自身清潔衛(wèi)生，并根據(jù)各位同事上報(bào)的數(shù)據(jù)造表登記。對(duì)于體溫異常的同事，衛(wèi)濤主動(dòng)關(guān)心聯(lián)系，詢問相關(guān)身體狀況，直到排除感染嫌疑。

　　遠(yuǎn)程當(dāng)好把關(guān)人

　　作為公路中心副主任，衛(wèi)濤承擔(dān)著公路領(lǐng)域版面的把關(guān)職責(zé)。值班期間，衛(wèi)濤要求各版面編輯在微信群中匯報(bào)各版面出報(bào)計(jì)劃和思路，針對(duì)編輯匯報(bào)的情況，他積極與各版面編輯探討，幫助編輯修正、完善和豐富版面內(nèi)容。在編輯組完稿件之后，衛(wèi)濤會(huì)根據(jù)稿件情況決定稿件是否具備刊登價(jià)值，對(duì)于不合格的稿件他會(huì)堅(jiān)決要求換稿或進(jìn)行重大修改。

　　受疫情影響，中國(guó)交通報(bào)社很多線下宣傳采訪活動(dòng)尚不能開展，但根據(jù)行業(yè)新聞宣傳工作特點(diǎn)和要求，需要未雨綢繆，提前策劃好疫情結(jié)束后的各項(xiàng)重點(diǎn)工作。

　　因此，隔離在家期間，衛(wèi)濤積極主動(dòng)協(xié)助部門主要負(fù)責(zé)人對(duì)今年部門將要承擔(dān)的部分主題宣傳活動(dòng)作了細(xì)致策劃，負(fù)責(zé)撰寫了全國(guó)交通扶貧攝影大賽以及公路疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)主題宣傳等方案。

　　隨著疫情防控形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn)，全國(guó)各地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為宣傳好交通運(yùn)輸行業(yè)一手抓防疫、一手促生產(chǎn)的典型經(jīng)驗(yàn)，衛(wèi)濤積極聯(lián)系各單位和企業(yè)，為該主題的宣傳報(bào)道出謀劃策。除此之外，衛(wèi)濤還幫助交通運(yùn)輸部相關(guān)司局聯(lián)系復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)，總結(jié)收集相關(guān)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作舉措和經(jīng)驗(yàn)。

　　解封后第一時(shí)間深入一線采訪

　　3月12日8時(shí)許，衛(wèi)濤正在家改稿，突然聽到樓下似乎有公交車的聲音，他推開窗戶一看，果然有一輛從縣城上來的公交車在運(yùn)行。“解封了”“復(fù)工了”，這些念頭在他腦海閃現(xiàn)。

　　“喂，蔣局長(zhǎng)，竹溪現(xiàn)在解封了嗎？我看到公交車在運(yùn)行。”衛(wèi)濤立即與竹溪縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。

　　“城區(qū)尚未完全放開。”該負(fù)責(zé)人告訴衛(wèi)濤，“體溫正常、佩戴口罩、出示‘綠碼’的旅客可以乘坐公交車出行。”

　　5年多的新聞宣傳工作經(jīng)驗(yàn)告訴他，這是一個(gè)比較重要的新聞點(diǎn)。衛(wèi)濤決定針對(duì)竹溪縣疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作采寫一篇通訊報(bào)道。在處理完手頭工作后，他立即對(duì)竹溪縣交通運(yùn)輸局、公路管理局、交通物流局等單位進(jìn)行了采訪，并于當(dāng)晚寫完通訊報(bào)道《湖北竹溪：守關(guān)卡防擴(kuò)散 保暢通安民生》，于3月16日見報(bào)。緊接著，衛(wèi)濤又聯(lián)系了竹溪縣鄰縣竹山縣，通過微信完成采訪，推出消息報(bào)道《湖北竹山 百名養(yǎng)護(hù)工全員上路》。

　　這其中最值得一提的是，衛(wèi)濤深入十堰高速公路防疫保通一線的采訪報(bào)道。

　　就在竹溪縣防疫復(fù)工通訊報(bào)道見報(bào)后，衛(wèi)濤決定針對(duì)十堰市高速公路防疫保通工作開展深入采訪報(bào)道。3月16日一早，他便主動(dòng)聯(lián)系了十堰市轄區(qū)高速公路兩家單位漢十高速公路十漫管理中心、湖北交投鄂西北公司，對(duì)兩家單位在疫情期間的防疫保通工作作了初步了解。隨后衛(wèi)濤根據(jù)前期了解的第一手資料確定了報(bào)道思路，做了細(xì)致的采訪計(jì)劃。經(jīng)過再次溝通，衛(wèi)濤與漢十高速十漫管理中心敲定18日采訪（由于鄂西北公司駐地在襄陽，當(dāng)時(shí)市際之間的交通尚未開通，所以無法前往，以線上采訪代替。）的計(jì)劃。

　　3月18日，在漢十高速十漫管理中心的支持下，衛(wèi)濤驅(qū)車3個(gè)半小時(shí)左右深入漢十高速、麻竹高速開展了實(shí)地采訪，并拍攝了照片、錄制了視頻。當(dāng)日采訪完畢后，衛(wèi)濤又連夜寫完長(zhǎng)篇深度通訊報(bào)道《十堰高速：硬核力量護(hù)平安保暢通》，詳細(xì)介紹了十堰市高速公路管理運(yùn)營(yíng)單位疫情期間防疫保通工作的亮點(diǎn)。稿件于3月20見報(bào)后，受到行業(yè)廣泛關(guān)注。