“十三五”時期，京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等多個區域協調發展戰略向縱深推進，以習近平同志為核心的黨中央著眼全國“一盤棋”，攻克了許多區域發展中長期存在的突出難題，區域協調發展向更高層次和水平邁進。一盤縱橫聯動東西南北、統籌聯通國內國外的新發展格局正在加快形成，成為引領中國經濟高質量發展的重要動力源。

　　不久前，上海港的碼頭“搬”到了蘇州。剛剛在蘇州啟動的內河集裝箱中心，將蘇州豐富的內河水系資源和鐵路資源與上海港緊密對接。

　　過去一年，長三角區域間共推出了一體化制度創新30多項，構建了60多個合作平臺。長三角一體化戰略正在讓長三角地區經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率進一步提高。

　　與此同時，伴隨著多個國家重大區域發展戰略相繼落地，中國經濟新增長極多點開花。

　　2016年，《長江經濟帶發展規劃綱要》正式印發；2019年，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》陸續印發。形成了以西部、東北、中部、東部四大板塊為基礎，以京津冀協同發展、粵港澳大灣區、長三角區域一體化、長江經濟帶等重大區域戰略為引領的區域發展模式。

　　隨著多個區域發展戰略扎實推進，中國經濟發展的空間結構正發生深刻變化，高質量區域經濟布局逐漸明朗。

　　在東莞，一個由高校科研院所和深圳企業共同成立的創新基地剛剛揭牌。隨著大灣區建設深入推進，來自深圳和港澳地區的創新資源加速向大灣區其他城市外溢。在優化分工中集聚新動能，越來越多的創新企業選擇落戶深圳以外地區。

　　以點帶面、均衡發展，區域內分工協作，區域間優勢互補。五年來，京津冀協同發展不斷深入，2019年京津冀區域發展指數為167.72，比上年提高7.59個點；長江經濟帶推動沿江11個省市聯動發展，用長江黃金水道串聯起長三角地區、長江中游地區、成渝經濟區，有效發揮了各地區的比較優勢；粵港澳大灣區正在打造充滿活力的世界級城市群，釋放出持續強勁的發展動能。區域協調發展向更高層次和水平邁進，中國經濟在高質量發展軌道上堅定前行。