黨史學習教育專題

　　1949年8月28日，新中國成立前夕，一列從上海開往北平(北京)的火車在前門站一經停穩，毛澤東便登上列車，親自迎接一位特殊的女士——宋慶齡。

　　陪同毛澤東一起“接站”的，還有包括周恩來、朱德、林伯渠、董必武等中共領導人在內的50余人。

　　為何如此隆重？這或許要從宋慶齡此行背后的故事說起。

　　1925年，孫中山在北平病逝。自那之后，宋慶齡便不愿再踏足這個傷心地。但新中國成立在即，作為孫中山先生的遺孀、中共的“親密戰友”，也是在海內外享有威望的愛國人士，宋慶齡如無法出席，對新中國是一個遺憾。

　　為此，毛澤東和周恩來在1949年6月中旬各自寫了一封親筆信。大意是，革命即將勝利，邀請宋慶齡北上與中共中央商討建國大計。字里行間，誠懇恭敬。

　　為進一步表示誠意，中共還特派周恩來的夫人鄧穎超前往上海，親自把兩封信交由宋慶齡。那時，毛澤東等深知宋慶齡的思慮，專門交代，不要勉強慶齡先生。

　　正是這樣的誠摯和體貼打動了宋慶齡，思量再三后，她啟程北上。在與孫中山生離死別24年后第一次回到北平。

　　24年來，宋慶齡一直都在為實現孫中山先生的政治理想奔走，和中共一起，為著相同的目標而努力：民族解放、國家獨立、人民自由。孫中山未竟的革命夢想，正由中共秉持并即將實現，這或許是宋慶齡克服個人情愫，最終北上的重要原因。

　　抵達北平后，宋慶齡先后參加了籌建新中國的一系列重大活動——9月21日，出現在中國人民政治協商會議第一屆全體會議的會場上；9月30日，當選為中央人民政府副主席；10月1日，在天安門城樓出席開國大典……

　　個人情愫讓位于國家需要，宋慶齡回北平這段故事，正體現出她令人尊敬的愛國主義精神和民族大義。

　　這個故事，也詮釋了中共與慶齡先生、與更多的愛國民主人士肝膽相照、真誠以待的深厚情誼。在中國共產黨眼中，建設一個新生的中國，需要“團結各方、共創偉業”。

　　當下，中國已比歷史上任何時期都更接近民族復興的目標。這一目標，也正是包括孫中山在內，近代以來無數仁人志士為之奮斗的夢想。要實現它，同樣需要鞏固和發展最廣泛的愛國統一戰線，最大限度團結一切可以團結的力量。

　　正如習近平總書記所說：越是接近目標，越是形勢復雜，越是任務艱巨，越要發揮中國共產黨領導的政治優勢和中國特色社會主義的制度優勢，把各方面智慧和力量凝聚起來，“形成海內外中華兒女心往一處想、勁往一處使的強大合力”。