110.“一帶一路”國(guó)際合作的主要舉措和進(jìn)展成效有哪些？

　　“一帶一路”倡議是中國(guó)特色大國(guó)外交的偉大實(shí)踐。2013年秋，習(xí)近平總書(shū)記提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。11月，“推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè)，形成全方位開(kāi)放新格局”作為一項(xiàng)重大決策部署，寫(xiě)入黨的十八屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》。2014年6月，習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)—阿拉伯國(guó)家合作論壇第六屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上首次正式使用“一帶一路”的提法，并對(duì)絲綢之路精神和“一帶一路”建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持的原則作出系統(tǒng)闡述。“一帶一路”建設(shè)作為一種全新的合作模式和共同繁榮發(fā)展的方案正式提出。

　　伴隨著“一帶一路”倡議的提出，“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃也隨即展開(kāi)。2014年11月，“加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對(duì)話會(huì)在北京舉行，習(xí)近平總書(shū)記提出以亞洲國(guó)家為重點(diǎn)方向、以經(jīng)濟(jì)走廊為依托、以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破、以建設(shè)融資平臺(tái)為抓手、以人文交流為紐帶的合作建議，指出互聯(lián)互通是要建設(shè)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通，是生機(jī)勃勃、群策群力的開(kāi)放系統(tǒng)，進(jìn)一步指明了“一帶一路”建設(shè)的方向和路徑。12月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》。2015年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，涵蓋“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代背景、共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等八大方面，堅(jiān)持共商、共建、共享原則，努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。“一帶一路”國(guó)際合作平臺(tái)以更清晰的輪廓展現(xiàn)在世人面前。

　　“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的重大戰(zhàn)略舉措和經(jīng)濟(jì)外交的頂層設(shè)計(jì)，更是探索全球治理新模式、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的新平臺(tái)，引起世界的普遍關(guān)注和響應(yīng)。2017年5月，首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京召開(kāi)。習(xí)近平總書(shū)記出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講，強(qiáng)調(diào)要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。29個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦出席論壇，140多個(gè)國(guó)家、80多個(gè)國(guó)際組織的1600多名代表參會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會(huì)發(fā)表了聯(lián)合公報(bào)，為推動(dòng)各方合作共建“一帶一路”取得廣泛共識(shí)。

　　截至2021年11月，已有140個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織與中方簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”國(guó)家由亞歐延伸至非洲、拉美、南太、西歐等區(qū)域。

△中歐班列

　　在明確的愿景規(guī)劃引導(dǎo)下，在“一帶一路”沿線各國(guó)人民的共同努力下，“一帶一路”建設(shè)逐步從理念到行動(dòng)，發(fā)展成為實(shí)實(shí)在在的國(guó)際合作。2014—2016年，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)3萬(wàn)億美元。中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過(guò)500億美元。截至2019年7月，中國(guó)已與“一帶一路”沿線國(guó)家簽署126個(gè)雙邊和區(qū)域運(yùn)輸協(xié)定，與相關(guān)國(guó)家開(kāi)通了356條國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路；每周約1.7萬(wàn)個(gè)航班，中國(guó)與43個(gè)沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)空中直航；中歐班列開(kāi)通50多條，累計(jì)開(kāi)行5000多列，從中國(guó)駛出的“鋼鐵駝隊(duì)”到達(dá)境外16個(gè)國(guó)家53個(gè)城市。

　　共建“一帶一路”目前已經(jīng)成為世界上深受歡迎的公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的合作平臺(tái)。2018年8月，習(xí)近平總書(shū)記提出“一帶一路”建設(shè)要從謀篇布局的“大寫(xiě)意”轉(zhuǎn)入精雕細(xì)琢的“工筆畫(huà)”，向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，造福沿線國(guó)家人民，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體。2019年，中國(guó)成功舉辦第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。2020年，面對(duì)全球性新冠肺炎疫情，“一帶一路”國(guó)際合作高級(jí)別視頻會(huì)議達(dá)成建設(shè)“健康絲綢之路”共識(shí)，形成高質(zhì)量共建“一帶一路”良好勢(shì)頭。

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